Главният изпълнителен директор на Ryanair Майкъл О'Лиъри предупреди, че компанията повече няма да може да си позволи да прави разпродажба на самолетни билети на символични цени по 1 евро или 10 евро.

"Няма съмнение, че скоро няма да видите най-ниските ни промоционални тарифи, поне за следващите няколко години", казва той в интервю за BBC4.

Поскъпването на горивата е причината за повишаването на средните стойности на билетите в low cost превозвача от около 40 евро през 2021 до близо 50 евро за периода около 2022-2027.

О'Лиъри очерта песимистичен сценарий за авиобизнеса и заради факта, че високите цени на горивата и електричеството ще принуди хората да ограничат разходите си за пътувания заради намаляването на наличните им средства.

Въпреки всичко той смята, че потребителите все пак биха предпочели да летят с нискотарифни превозвачи, вместо да спрат да пътуват изобщо.

"Мисля, че хората ще продължават да летят често. Но ще бъдат много по-чувствителни спрямо цената, затова смятам, че милиони от тях ще преминат към по-евтините превозвачи", казва той.

Майкъл О'Лиъри коментира, че Ryanair не е засегнат в такава степен от проблемите, с които се сблъскват всички компании и летища в Европа заради рязкото увеличаване на потока от пътници след Covid-изолацията.

Ирландският превозвач е започнал да набира нов персонал и пилоти още през ноември 2021 г., когато омикрон все още поставяше под риск целия авиотранспортен сектор.

Отменените полети за първите 6 месеца на годината при Ryanair са 0,3% от всички планирани курсове, докато при конкурентите Easyjet те са стигнали до 2,8%, а при основния превозвач British Airways - до 3,5%.

О'Лиъри обвинява летищните власти за това, че са допуснали претоварването и огромните опашки на изчакващи пътници, като казва, че още преди месеци те са имали информация за графика на авиокомпаниите, а "служителите по сигурността, които са отговорност на летищата, изискват по-малко обучение отколкото един пилот".

Директорът на Ryanair, който е един от най-изявените противници на Brexit, продължава да твърди, че напускането на Великобритания от ЕС е катастрофално за свободното движение на работна ръка и призовава властите в Лондон да признаят, че точно това е причината за недостига на служители - включително в авиационния сектор.

Той настоява следващия премиер на Великобритания, който дойде на мястото на Борис Джонсън, да сключи споразумение за свободна търговия с ЕС, за да може да се разреши проблема с наемането на дефицитния персонал.


Ако нашият сайт ви харесва, можете да се абонирате за седмичния ни нюзлетър тук:

всичко от деня

Тя е един от най-добрите разследващи репортери в света: Изобел Йънг спечели "Оскар" за журналистика

36-годишната британска журналистка има опит при справянето с жестокостите на живота.

18:10 - 30.11.2022

Военното министерство продава излишни генератори, от които Украйна има нужда

Агрегатите не били изправни, затова не били подходящи за дарение, твърди Министерството на отбраната

16:50 - 30.11.2022

След 4-часов дебат парламентът отказа да подкани кабинета да внесе нов бюджет

Декларацията, поискана от ПП, глътна цял пленарен ден. Без резултат

14:20 - 30.11.2022

КНСБ поднесе протестна елха пред НС с искане за по-високи доходи

Пред сградата на парламента синдикатите поставиха празнична елха, на която вместо играчки поставиха надписи със своите искания

13:25 - 30.11.2022

Какво е "Gaslightning" и защо стана думата на 2022 г.?

През 2022 г. търсенията на „gaslighting“ се увеличават със 1740%

13:03 - 30.11.2022

ББР губи 300 млн. лв. от необезпечени кредити, раздавани при ГЕРБ

Държавната банка влезе в управлението на фирма, свързвана с Румен Гайтански-Вълка, защото не си плаща заема

12:58 - 30.11.2022

Telus се оплете в обясненията си дали модерира съдържанието във Facebook

Компанията реши да дава обяснения като отговори на въпроси, които сама си задава

12:14 - 30.11.2022

Южна Корея вдигна изтребителите си, след като китайски и руски самолети навлязоха в зоната ѝ на ПВО

Самолетите не са нарушили въздушното пространство на страната

11:30 - 30.11.2022

Германия подписа 15-годишен договор за втечнен газ с Катар, но повод за голяма радост няма

Сделката не е дори и близо до подсигуряването на доставките, необходими на Германия

09:39 - 30.11.2022