- Boeing 737 на авиокомпанията Международни авиолинии на Украйна се разби в иранската столица Техеран;
- На борда на самолета са пътували 176 души, от които - деветчленен украински екипаж. Няма оцелели.
- Двама от регистрираните пасажери не са се качили на самолета преди отлитането;
- Първоначалната версия за катастрофата е пожар в един от двигателите на самолета;
- Инцидентът се случи часове след въздушните атаки на Иран срещу бази на САЩ в Ирак.
Сред загиналите има 29 деца и тийнейджъри (15:30)
Украинската авиокомпания МАУ публикува пълен списък с имената и годината на раждане на загиналите пасажери край Техеран. От него става ясно, че сред жертвите на самолетната катастрофа има почти 30 души под 18-годишна възраст. Най-малкото дете на борда на разбилия се Boeing е родено през 2018 г.
Кой е собственикът на авиокомпанията МАУ?
Украинският бизнесмен Игор Коломойский, приближен до президента Володимир Зеленски, е основен акционер в авиокомпанията "Международни авиолинии на Украйна" (МАУ).
Нейният Boeing 737-800 катастрофира малко след излитането си от летището на Техеран, като при инцидента загинаха всички 176 души на борда.
МАУ е най-големият авиопревозвач на Украйна, създаден през октомври 1992 г. като първата авиокомпания с участието на частен капитал.
Кой е собственикът на катастрофиралия Boeing в Иран
.
Реакцията на Boeing
"Това е трагично събитие и отправяме сърдечните си съболезнования за екипажа, пасажерите и техните семейства. В контакт сме с авиокомпанията-клиент и сме с тях в този тежък момент. Готови сме да съдействаме по всеки необходим начин", се казва в кратко съобщение на американския самолетен производител, публикувано в Twitter.
This is a tragic event and our heartfelt thoughts are with the crew, passengers, and their families. We are in contact with our airline customer and stand by them in this difficult time. We are ready to assist in any way needed. pic.twitter.com/TsTlyY34Vd
— The Boeing Company (@Boeing) January 8, 2020
Катастрофата на полет 752 се случва в сложен период за Boeing заради кризата около принудителното спиране на модела
Boeing спират 737 Max и продължават свободното падане
и раздялата с
Boeing се сбогува с изпълнителния си директор, с проблемите си - по-скоро не
на компанията.
Двама от регистрираните пътници не са се качили на самолета в Техеран (13:10 ч.)
Полетът на украинската авиокомпания МАУ, който се разби край иранската столица, е имал 169 регистрирани пасажери, но двама души не са се качили на борда на самолета, съобщава Алексей Данилов, секретар на Съвета за национална сигурност и отбрана на Украйна.
"Имахме списък с всички 169 регистрирани пътници за този полет. Обръщаме внимание на това, че в самолета са се качили 167 граждани. Двама души не са се качили на полета, който е излетял от Техеран", казва Данилов, цитиран от "Униан". Самоличността им не се съобщава, но се посочва, че не са граждани на Украйна.
Украйна спира всички полети над Иран (12:30 ч.)
Държавната авиационна служба на Украйна въведе забрана за полети във въздушното пространство на Иран за всички украински авиокомпании, докато не бъде изяснена причината за катастрофата край Техеран.
Забраната влиза в сила от полунощ на 9 януари 2020 г.
От службата съобщават, че украинският посланик в Иран работи в тясно сътрудничество с местните власти за изясняване на случилото се. Организира се и превоза на тленните останки на загиналите украински граждани.
Володимир Зеленски възложи разследване на катастрофата (12:00 ч.)
Украинският президент Володимир Зеленски е разпоредил на главния прокурор Руслан Рябошапка да започне наказателно разследване във връзка с катастрофата на самолета в Иран.
"Трябва да се създаде следствена комисия от представители на силовите и ресорните служби, които отговарят за гражданската авиация", се казва в негово изявление.
Зеленски настоява да се проверят всички възможни версии за падането на Boeing 737.
"Независимо от изводите за причината за катастрофата в Иран, ще бъде проведена проверка на летателната годност на цялата гражданска флотилия", казва още той, цитиран от агенция "Униан".
"Украинските авиолинии": Загубихме един от най-добрите си самолети с прекрасен екипаж (11:45 ч.)
Президентът на авиокомпанията МАУ Евгений Дихне обяви, че катастрофиралият Boeing 737 е бил в изправност преди последния си полет. Той определи машината като "един от най-добрите наши самолети", и посочи, че екипажът на борда е бил "прекрасен и надежден".
Техническият директор на компанията Александър Шафиев съобщава, че разбилият се Boeing е произведен през 2016 г. и е приет на експлоатация от украинския превозвач директно от завода.
Последната проверка на машината от 6 януари не е показала никакви забележки по състоянието й. Екипажът, който е летял с нея до Техеран, не е съобщил за проблеми нито след кацането в иранската столица, нито преди обратния полет.
Командирът на полет PS752 е Владимир Гапоненко, който има 11600 часа нальот, сред които 5500 часа като командир на екипажа. Почти целият му летателен опит е на Boeing 737. Пилотът инструктор Алексей Наумкин, който се е намирал на борда на падналия самолет, има 12000 часа нальот, от които - 6600 часа в качеството си на командир. Нальотът с Boeing 737 на втория пилот Сергей Хоменко e 7600 часа, съобщават от авиокомпанията.
Екипажът е бил подсилен допълнително заради "сложността на самия полет и продължителността му". Според ръководителите на авиокомпанията, вероятността за човешка грешка на пилотите е "минимална" с оглед на опита им.
Катастрофата на полет PS752
Украински пътнически самолет се е разбил в Техеран в сряда сутринта, съобщава иранската информационна агенция Исна. На борда на Boeing 737 са били над 170 пътници и членове на екипажа. На 2415 м. височина е последният сигнал от самолета. Машината е на три и половина години, последното планово техническо обслужване е извършено в Киев на 6 януари 2020 г. - два дни преди катастрофата.
Украинското посолство в Иран съобщава, че първоначалните данни сочат за катастрофа вследствие авария на двигателя по технически причини и че засега няма данни за терористичен атентат на борда или сваляне при обстрел с ракети. Няколко часа след появата на това съобщение обаче то бе редактирано в следната версия: "Информацията относно причините за катастрофата се разследва от комисия. Всички изявления за причините за инцидента преди доклада на комисията са неофициални".
Иранското министерство на пътищата и градското развитие, към което спада и управлението на въздушното движение, също съобщава като причина за падането "пожар в един от двигателите и неуспешен опит на пилота да вземе самолета под контрол".
На мястото на катастрофата вече са открити черните кутии на Boeing 737.
Колко са загиналите пътници?
Според данни на Ирна - 147 души от загиналите са граждани на Иран, а 32 души са чуждестранни граждани. Екипажът се е състоял от 9 украинци.
Украинската авиокомпания дава по-различни данни - за 82 ирански граждани, 63 граждани на Канада, 11 граждани на Украйна, 10 - на Швеция, 4 - на Афганистан, по 3 - от Великобритания и Германия. Според тази информация броят на присъствалите на борда е 176 души.
Според организацията "Ирански полумесец" (аналога на "Червения кръст") никой от хората на борда не е оцелял. Иранската държавна телевизия също е обявила всичките пътници и членове на екипажа са били загинали. Украинският президент Володимир Зеленски изрази съболезнованията си към пострадалите.
Според руските медии, самолетът е бил на път от Техеран за Киев. Полетът с номер PS752 е излетял малко след 6 ч. сутринта местно време и се е разбил в поле близо до техеранското предградие Паранд.
Няма информация за жертви на мястото на падането. Самолетът е трябвало да кацне в украинската столица около 8 ч. местно време.
Няколко часа по-рано Иран изстреля няколко ракети в иракски военни бази, в които са позиционирани американски войници. В резултат на това американският авиационен орган FAA забрани на американските самолети да използват въздушно пространство над части от Близкия изток.
Аргументът е "засилената военна активност и нарастващото политическо напрежение", се казва в изявлението. Има повишен риск летящият обект да бъде идентифициран погрешно.
Все още не е ясно дали има връзка между катастрофата на украинската машина и военната ескалация на конфликта между Иран и САЩ.
Прочетете още
Ако нашият сайт ви харесва, можете да се абонирате за седмичния ни нюзлетър тук:
